Еще относительно недавно, до 2022 года, Россия в значительной степени зависела от Европы по поставкам металлургического и машиностроительного оборудования. Основными поставщиками металлургического оборудования для российских заводом были: SMS Group (Германия), Danieli (Италия) и Primetals Technologies (штаб-квартира в Лондоне). Но с введением торговых ограничений европейские компании практически полностью прекратили сотрудничество с российскими металлургическими предприятиями.

Перед Россией остро встала проблема импортозамещения, и руководство страны поставило задачу активизации процесса импортозамещения в целях снижения зависимости от поставок зарубежного оборудования. Однако зависимость от ЕС сменилась зависимостью от Китая: теперь российские предприятия закупают металлургического и машиностроительного оборудования в КНР.

В сложившейся обстановке ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» реализует инжиниринговые проекты, направленные на импортозамещение металлургического оборудования для российских предприятий. На сегодняшний день институт выполнил свыше 30 инжиниринговых проектов, заказчики которых – крупнейшие российские производители стали НЛМК, ММК, Северсталь и металлургические холдинги ОМК, Евраз, Металлоинвест и другие. Для реализации проектов институт задействовал более 100 специалистов, в том числе из своих региональных отделений. В частности, ЦНИИчермет разработал базовый и детальный инжиниринг для проекта технического перевооружения МНЛЗ №2 АО «Волжский трубный завод» с увеличением производительности и возможностью производства непрерывно литых заготовок новых форматов. Не менее масштабным проектом стало строительство нового вагоноопрокидывателя ВРС-125 для ПАО «НЛМК» совместно с машиностроительным комплексом компании.

При реализации работ Научно-инжиниринговый центр выполняет предпроектную проработку, проводит НИОКР с подготовкой основных технических решений и разработкой окончательного технического задания. Специалисты разрабатывают конструкторскую документацию на поставляемое оборудование и размещают изготовление оборудования на отечественных производственных площадках. При этом происходит максимальная замена импортных комплектующих.